資訊來源：深圳地鐵

深圳地鐵票價下降！詳情見正文：（關(guān)注文末提示獲取深圳地鐵衛(wèi)生間分布圖及地鐵運營時間匯總）

11月28日，深圳地鐵12號線與6號線支線開通初期運營，全線各站預(yù)計于上午10時58分正式對外載客運行。

6號線支線 

共設(shè)4站車站，光明站、圳美站、中大站、深理工站與地鐵6號線光明站連接換乘，線路全長6.13公里。

6號線支線運營時間

工作日與周末施行同一運行圖

首班車

光明站至深理工站方向首班車6:35從光明站發(fā)出

深理工站至光明站方向首班車6:27從深理工站發(fā)出

末班車

列車于23:30從兩端發(fā)出

高峰期行車間隔

7:30至20:45時段行車間隔為6分52秒

12號線 

南起左炮臺東站，北至海上田園東站，全長40.54公里，共設(shè)車站33座。其中包括9個換乘車站（遠期規(guī)劃共20座換乘站）是名副其實的“換乘大王”。

12號線運營時間

12號線運營時段與既有線網(wǎng)基本保持一致

首班車

左炮臺東站至海上田園東站雙方向首班車6:20自兩端站點發(fā)出

末班車

列車于23:00兩端發(fā)出

23:00后加開半程車

左炮臺東站發(fā)出的半程車終點站為黃田站

海上田園東站發(fā)出的半程車終點站工作日為海上世界站，周末為黃田站

最晚發(fā)車時間均為23:32

行車間隔

工作日：早晚高峰行車間隔為4分鐘，平峰期行車間隔為8分鐘

周末：全天行車間隔為8分鐘

開通初期運營之后,深圳地鐵將根據(jù)實際客流情況隨時調(diào)整行車間隔，提升運能.

地鐵票價下降

新線開通后，6號線支線單程最高票價3元，12號線單程最高票價為8元！

深圳地鐵線網(wǎng)最遠路徑為12號線海上田園東站至14號線沙田站，全程91.75公里，票價15元。

作為“換乘大王”的12號線開通后，將新增9個換乘站（遠期規(guī)劃共20座換乘站），在更好的聯(lián)通1號線、2號線、5號線、9號線、11號線和20號線的同時，,部分站點間的最短路徑較之前也將會縮短，該部分區(qū)段的票價下降1-5元不等！

深圳地鐵票價

按照“就低不就高”原則計算

深圳地鐵計費里程按照最短路徑方法確定：對于同一起、終點間存在2條及以上可能的出行路線的情況，選擇其中里程最短的路線確定計費。

以機場東站至福永站的票價變化為例：

開通之前，寶們要在機場東站經(jīng)1號線至前海灣站，換乘11號線至福永站，全程34.6公里，票價為8元。12號線開通后，寶們可在機場東站搭乘12號線直達福永站，全程4.6公里，對應(yīng)票價由8元下降至3元。

不管寶們選擇哪條線路出行，都將按照其中最短的里程——即12號線直達的距離進行計算，收取票價3元。