深中通道預計明年通車，附深中通道最新進展！預計2024年深圳、中山將可以跨越珠江口20分鐘「牽手」成功（關注深圳派獲取交通出行辦事指南及最新資訊）

預計2024年深圳、中山將可以跨越珠江口20分鐘「牽手」成功。

最近這項世紀工程又傳來新進展：8月13日15時50分，隨著最后一車混凝土順利澆入模板槽，深中通道萬頃沙互通最后一個蓋梁完成施工，也標志著深中通道橋梁工程最后一個蓋梁完工，項目建設又邁進一步。

▲深中通道中山大橋及萬頃沙互通建設現場

深中通道萬頃沙互通共有A、B、C三座匝道橋，總橋長約為886米，含樁基84根，橋墩20個。

此次澆筑的蓋梁為對稱雙懸臂結構，總長10.7米，寬2.3米，高2.8米，設計采用C50海工混凝土，混凝土方量為61.7方。

為確保最后一片蓋梁高質量、順利完成澆筑，項目強化現場管控，嚴格落實技術、安全雙交底，嚴格把控每道工序，確保施工工藝流程標準、混凝土配合比高質量，確保各項工序銜接安全有序。

歷時6個多月，項目安全、有序、高質量完成了萬頃沙互通全部混凝土工程。經檢測，全部混凝土工程的鋼筋間距、保護層、混凝土強度均達到 100％ ，實現了“內優(yōu)外美”的交工目標。

接下來將緊鑼密鼓推進棧橋等臨時設施的拆除，為今年底完成萬頃沙互通全部箱梁架設奠定基礎。

等這條通道建成后，深圳?中山將實現20分鐘“閃現。