2021深圳梅林關(guān)將大規(guī)模升級改造!未來龍華與福田中心區(qū)將實現(xiàn)無障礙聯(lián)融發(fā)展
深圳梅林關(guān)升級改造
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2021深圳梅林關(guān)將大規(guī)模升級改造!未來龍華與福田中心區(qū)將實現(xiàn)無障礙聯(lián)融發(fā)展!國慶假期后,梅林關(guān)片區(qū)整體升級改造規(guī)劃已基本制定完畢,待區(qū)政府審定,另外,梅林關(guān)片區(qū)土地權(quán)屬已基本厘清。這意味著自1996年梅林檢查站建成后,梅林關(guān)片區(qū)將迎來25年來最大規(guī)模升級改造,未來有望徹底從人們印象中消除關(guān)內(nèi)、關(guān)外“概念”,與福田中心區(qū)無障礙聯(lián)融發(fā)展。
2020年,深圳中部重要南北通道——坂銀通道通車,市中心至坂田通行時間縮短至12分鐘,進而緩解梅觀路、梅林關(guān)、清平高速公路交通壓力。(關(guān)注文末提示獲取深圳交通最新資訊及辦事入口)
今年4月,皇崗路快速化改造項目開工,南起廣深高速皇崗收費站,貫穿福田中心區(qū),北接梅觀快速,形成立體復合通道,含地下快速路、地面快速路以及新建綜合管廊,預計2025年建成后可分流深圳中部發(fā)展軸線交通壓力,有效緩解梅林關(guān)交通擁堵。
繼2011年地鐵4號線(二期)開通后,地鐵6號線、地鐵10號線和地鐵4號線(北延段)在去年集中開通運營,結(jié)束梅林關(guān)以東片區(qū)不通地鐵歷史,極大改善交通擁堵現(xiàn)象。
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