2021年深圳地鐵14號(hào)線建設(shè)最新進(jìn)展!預(yù)計(jì)2022年建成通車!

深圳地鐵14號(hào)線建設(shè)最新進(jìn)展

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2021年深圳地鐵14號(hào)線建設(shè)最新進(jìn)展!預(yù)計(jì)2022年建成通車!目前,地鐵14號(hào)線已移交鋪軌線路長(zhǎng)度約 106.37 km,約占線路總鋪軌長(zhǎng)度的 97 %。地鐵14號(hào)線是深圳市域快線網(wǎng)絡(luò)中東部首條線路,起始于崗廈北,終于沙田站,全長(zhǎng)約50.34km。它連接起福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū),并預(yù)留延伸至惠州的條件,共設(shè)站 18 座、停車場(chǎng) 1 座、車輛段1座、主變電所4座。(關(guān)注文末提示獲取深圳地鐵最新資訊及辦事入口)


截至目前,全線車站主體結(jié)構(gòu)完成 100%,區(qū)間完成 100%,站后工程已全面展開。其中,鋪軌、機(jī)電設(shè)備安裝、裝飾裝修、系統(tǒng)設(shè)備安裝等站后工程,正在全力推進(jìn)中。


地鐵14號(hào)線是深圳城市軌道交通四期中的重要骨干線路,也是四期軌道交通線路中最長(zhǎng)、跨度最大、涵蓋區(qū)域最廣的一條線路。作為首條觸達(dá)臨深區(qū)域的“東部快線”,全線預(yù)計(jì)2022年車。屆時(shí)將成為連接深圳CBD與東部地區(qū)的交通走廊,坪山、龍崗將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。


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