2022年2月16日,桂廟路快速化改造(一期)工程?hào)|正式通車!
資訊來源:深圳交通
2022年2月16日,桂廟路快速化改造(一期)工程?hào)|正式通車!今天,南山區(qū)居民牽掛了好久的桂廟路快速化改造(一期)工程?hào)|行隧道 (月亮灣大道-后海濱路),正式投入使用 ?(關(guān)注文末提示獲取深圳交通最新資訊及相關(guān)辦事入口)
圖源:深圳交通
今天起,從南山前海到福田,一路無紅綠燈。大家出行將更暢通
桂廟路快速化改造工程(一期)
東行隧道西起于月亮灣大道東側(cè),止于后海濱立交東側(cè),總長約 3290 米。
隧道內(nèi)共有 3 條主車道+1 條集散車道
國內(nèi)首個(gè)安裝隧道尾氣凈化系統(tǒng)的隧道
下穿桂廟/前海路口、桂廟/南新路口、桂廟/南山大道等南山早晚高峰車流密集路口,全程無紅綠燈
圖源:深圳交通
隧道開通后,將實(shí)現(xiàn)有效緩解地面道路交通壓力,同時(shí)為西行隧道(后海大道-月亮灣大道)實(shí)施創(chuàng)造疏解條件,加快項(xiàng)目整體完工,為市民便捷出行提供有利支撐。
桂廟路快速化改造(一期)工程
桂廟路快速化改造(一期)工程西起前海自貿(mào)區(qū)臨海大道,向西橫穿前海自貿(mào)區(qū),跨越月亮灣大道,經(jīng)桂廟路與濱海大道相接,全長約 4.9 公里。
▲項(xiàng)目區(qū)位圖(圖源:深圳交通)
改造工程分為地面道路+地下隧道兩個(gè)部分。其中——
地面道路布置雙向 6~8 車道,設(shè)計(jì)時(shí)速 50 公里/小時(shí),與濱海大道輔路相連,服務(wù)于南山桂廟片區(qū);
地下道路采用雙向 6 車道加連續(xù)集散車道,設(shè)計(jì)時(shí)速 80 公里/小時(shí),是國內(nèi)在建與地鐵共線距離最長的明挖施工城市地下道路,連接濱海大道快速路,實(shí)現(xiàn)羅湖、福田與前海自貿(mào)區(qū)的快速聯(lián)系。
采用多種技術(shù)創(chuàng)新
創(chuàng)造國內(nèi)技術(shù)先進(jìn)
桂廟路快速化改造(一期)工程施地質(zhì)條件復(fù)雜,周圍建筑物林立,并穿越多座橋梁及地鐵2號(hào)線、9號(hào)線,與地鐵11號(hào)線共線,設(shè)計(jì)條件復(fù)雜,控制要求高、施工難度大。
同時(shí),它是國內(nèi)罕見的復(fù)雜地質(zhì)條件下與運(yùn)營地鐵平面長距離共線的地下道路。
地鐵保護(hù)
項(xiàng)目主體隧道基坑寬度平均42米,最大開挖深度18米,地質(zhì)條件較差,基底多處于淤泥層和礫質(zhì)黏土層,與項(xiàng)目共線的地鐵11號(hào)線是時(shí)速120公里的快線,沉降控制要求非常高。
對(duì)此,建設(shè)單位設(shè)計(jì)了隔艙跳挖豎井,在豎井底施工抗浮板再回填后進(jìn)行基坑開挖的地鐵保護(hù)方案,成功控制地鐵上浮。
空氣凈化系統(tǒng)
項(xiàng)目沿線為居民密集區(qū),環(huán)境要求非常高,為解決隧道尾氣排放對(duì)周邊環(huán)境影響,在國內(nèi)城市隧道首次采用空氣凈化系統(tǒng)這一國際領(lǐng)先的廢氣解決方案。
同時(shí),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,起點(diǎn)采用頂通凈化站,終點(diǎn)采用旁通凈化站。
人行天橋及隧道設(shè)計(jì)
桂廟路位于南山中心區(qū)域,全線設(shè)置四座人行天橋
▲人行天橋位置示意圖(圖源:深圳交通)
一橋一景,分別為“都市蒲公英”“鉆石橋”“星星橋”“桅桿橋”,與不同片區(qū)的城市環(huán)境相融合。
三個(gè)隧道主出口隔音屏采用不同風(fēng)格設(shè)計(jì)
西側(cè)隧道口采用拱形骨架寓意“騰飛的雙翼”,與前海月亮灣跨線橋連成有機(jī)整體;
東側(cè)隧道出口和進(jìn)口分別采用力量感的鋼骨架隔音屏設(shè)計(jì),體現(xiàn)城市向前的動(dòng)力;
隧道內(nèi)裝飾采用防火搪瓷鋼板裝飾,搭配連續(xù)燈帶照明,創(chuàng)造舒適、明亮、安全的隧道駕乘環(huán)境。
桂廟路快速化改造工程是落實(shí)干線路網(wǎng)規(guī)劃中濱海大道在南山區(qū)段的重要工程。
項(xiàng)目建成后——
將實(shí)現(xiàn)福田、羅湖片區(qū)與南山、前海的快速連接,遠(yuǎn)期與西段濱海大道相接,可連接寶安及機(jī)場,對(duì)于促進(jìn)前海自貿(mào)區(qū)的發(fā)展具有重要意義。
可以極大緩解桂廟路的現(xiàn)狀交通擁堵狀況,提升道路環(huán)境景觀品質(zhì),對(duì)于提升南山區(qū)城市環(huán)境形象具有重要的意義。
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